Nu kører HFHJ M3

HFHJ M3

Vi har i en tidligere reportage bragt spionfoto af Proinor.dk’s overdel til motorvognen M3 fra HFHJ banen, og nu er der atter nyt at berette omkring dette projekt. Arild Tangerud fra Proinor.dk har nu fremstille såvel chassis som boggier til HFHJ M3, og efter det første prøvekørsler virker køreegenskaberne ganske overbevisende.

Begge boggier er fuldt ekvilibreret, for at sikre såvel gode køreegenskaber og godt strømoptag.
Alle aksler kører i kuglelejer, således at ‘modstanden’ i boggierne er minimal.
Boggi siderne er fint detaljeret, og ganske lette at samle.

HFHJ M3 HFHJ M3 HFHJ M3 HFHJ M3
Ligesom på forbilledet trækker modelle på den to-akslede boggi, dette sker med snekketræk fra motoren til den ene aksel, og derefter med kædetræk mellem akslerne.
Kæden og tandhjulene er udført i delrin plast, og skal derfor aldrig smørres.
Der er strømoptag på to aksler i hver boggi.

Herunder lidt detalje fotos af boggierne og deres montering i chassiset.

HFHJ M3 HFHJ M3 HFHJ M3 HFHJ M3

Chassis, boggier, motor og transmission er blevet prøvekørt med både en ESU Loksound V4 XL dekoder (chassis nummer 01), samt en tilsvarende H0 dekoder (chassisnummer 00). I begge tilfælde kørte både chassiser og dekodere fejlfrit.

HFHJ M3 HFHJ M3 HFHJ M3

Der arbejde i skrivende stund på finpudsning af tegningerne til overdelen, således at denne også kan komme i produktion.

På taget af HFHJ M3 er der hele 8 eller ni tagkølere, alt efter hvilken udgave man vælger at bygge. Disse tagkølere har vi tidligere prøve bygget, og de ligger nu bare og venter på at blive monteret.

HFHJ M3

HFHJ M3 egner (ligesom Proinor.dk’s HFHJ M10 motorvogn “Sputnik”) fremragende til firmaets Scandia personvogn af C typen.

Vi vender tilbage, når der er mere nyt i HFHJ M3 projektet.

Nu har grønthandleren åbent

grønthandleren

Efter en mangeårig renovering af bygningen, er grønthandleren endelig blevet åbnet. Bygningen der huser grønthandleren startede sit liv som en relief facade fremstillet af Steen Larsen.
Af den oprindelige facade, er det kun butiksdelen der er genanvendt, mens overdelen er skiftet med en hjemmelavet, ligesom resten af huset også er hjemmebyg.

grønthandleren

Den oprindelige grønthandler facade.

Den ny overetage i to plan, er fremstillet af 3 millimeter MDF, hvori der er fræset murstensmønster. Gavlene er fremstillet i KapaFix, og det samme gælder for den nye bagside.

grønthandleren grønthandleren

grønthandleren

Den nye facade tager form.

grønthandleren

Den ny facade på dens nye bundplade.

Lis Christensen (der både er arkitekt, bygherre og udførende kraft på projektet) besluttede, i forbindelse med ombygningen at udvidde grønthandleren, så blomster afdelingen kunne blive større. I den forbindelse blev der fremstillet et større udvalg af blomster, så der var noget at vælge i mellem når butikken skulle indrettes.
Samtidig blev grønthandleren omdøbt til “Blomster, frugt og grønt”.

grønthandleren

En del af blomsterproduktionen.

Sideløbende med blomster produktionen, blev der lavet grøntsags reol, samt yderligere indretning til forretningen.

grønthandleren grønthandleren grønthandleren

Med indretningen på plads, blev gavle og bagside monteret, så huset igen kunne komme til at indtage sin plads i Lisenbro by på den Translangelandiske Jernbane.

grønthandleren

Bagsiden klar til montering.

grønthandleren

grønthandleren

Den første tilfredse kunder forlader forretningen, mens grønthandleren selv, er ude i baggården og tjekke kvaliteten af de nye varer.
Som det ses, mangler skiltemaleren endnu at komme forbi!

.

 

 

Annonce

Første TKVJ M2 motorvogn klar til levering

TKVJ M2

Så blev Kim Møller fra Tikøb Støberi færdig med den første model af TKVJ M2 motorvognen.

TKVJ M2

Taget er sandblæst og malet, lygteglas på plads, påskrifter fræset ud af 0,4 mm. plast med 0,4 mm. fræser (den er lille), derefter malet med messing farve og påført NOCH “hind & weg kleber” på bagsiden (kun på det der skal være på vognen), derefter placeres hele rammen på vognside og trykkes til, holde tappende kan skæres fri og vupti de fineste “messing” bokstaver er på plads.

TKVJ M2 TKVJ M2

Overgangsplader der kan vippes ned, de sidste døre-vinduer i indretning er også på plads.
Den samlede vægt på modellen af TKVJ M2 blev 2 kg.

Fra Nystrup til Broløkke

Nystrup Grus

Efter den meget store beslutning, om at omspore (skifte skala) på Nystrup Grus, er baneejer og driftsbestyrer Claus Nielsen nu ved at afhænde banens materiel, det gælder både trækkraft og vogne.
I den forbindelse er seks tidligere Nystrup Grus tipvogne netop ankommet til Broløkke, hvor de fremover skal benyttes til transport af brænde.

Nystrup Grus Nystrup Grus

Eventuelt interesserede kan følge med på Nystrup Grus opdaterede salgsliste her!
Senere vil også Nystrup Grus’s vejkøretøjer komme til salg.

Annonce

Husk tilmelding til Sinsheim turen 2019 nu!

Sinsheim Spur1 Treff

Tag med på luksus VIP bus tur til Auto und Technikmuseum Sinsheim, samt ikke mindst Spur1 Treffen 2019

Spur1 Treffen 2019 afholdes lørdag den 22. og søndag 23. juni, og er et ’must’ for enhver seriøs Spor1 entusiast, ligesom museet er en kæmpe oplevelse for alle med bare en lille interesse for mekanik.
VIP busturen til Auto und Technik-museum Sinsheim bliver afviklet med en enkelt overnatning i Heidelberg, og der bliver udrejse fra Danmark torsdag aften den 20. juni, og hjemkomst igen søndag den 23. tidligt på morgenen/formiddagen.

Info om “Spur1 Treff i Sinsheim” 2019

Auto und Technikmuseum Sinsheim blev grundlagt omkring 1980, og har i årenes løb udviklet sig til et af Europas største tekniske museer. Museets samling består at al form for transport; tog, biler, fly. Derudover findes der store samlinger af racerbiler, herunder Formel 1 biler samt amerikanske biler.
Men nok så vigtigt i denne sammenhæng, åbner museet en weekend om året sine døre til “Spur1 Treffen”, hvor Spor1 forhandlere, producenter samt kørende anlæg, som i fællesskab ’udstiller
inde i udstillingen’.
Det betyder blandt andet, at man kan se på Spor1 modeller, mens de rigtige lokomotiver danner baggrund, eller man kan se udstillings anlæg ved siden af Formel 1 biler og sportsvogne – en helt igennem unik oplevelse!

Rejseoplysninger:

Rejsen arrangeres i samarbejde med VIPbussen, og tur prisen indeholder:
● Bustransport i følge rejseprogrammet.
● Hotelovernatning i delt dobbeltværelse.
● Morgenmad på hotellet.
● Der er gratis kaffe i bussen på hele turen.
● Øl og vand kan købes i bussen.

Detaljeret rejseprogram

Torsdag den 20. juni 2019:
Vi mødes på Bjert Bussers parkeringsplads på adressen Stålvej 1, 6000 Kolding, herfra er der afgang klokken 22:00.

Fredag den 21. juni 2019:
Efter at have kørt hele natten og formiddagen, er vi lige over middag fremme i Heidelberg, hvor eftermiddagen er til egen rådighed.
Klokken 17:00 mødes vi ved bussen, hvorefter vi tjekker ind på hotellet.

Lørdag den 22: juni 2019:
Efter morgenmaden og tjek ud fra hotellet, er der afgang mod Sinsheim klokken 08:00.
Cirka klokken 09:00 ankommer vi til Auto und Technikmuseum Sinsheim og Spur1 Treff.
Bemærk i øvrigt at indgangsbilletten til “Spur1 Treffen” giver adgang til hele museet!
Klokken 17:00 mødes vi ved bussen, og sætter kursen mod Danmark.

Søndag den 23. juni 2019:
Sidst på morgenen, eller først på formiddagen, ankommer vi til Kolding.
Ankomsttidspunktet afhænger meget af hvordan trafikken har artet sig i løbet af natten.

Prisen indeholder ikke:
● Indgangsbilletter Spur1 Treffen.
● Yderligere forplejning.

Prisen per person:
I delt dobbeltværelse: 2000,00 dkr.
I enkeltværelse: 2500,00 dkr.

Turen gennemføres ved minimum 15 deltagere, og maksimalt 28 deltagere. Dette vil sikre at der er så god plads i VIP bussen, at alle får eget luksussæde med indstilleligt ryglæn, samt at pladserne i rundsiddegruppen bagerst i VIP bussen er ledige.

Tilmelding til:

Skriftlig (og bindende) tilmelding til Arne Nielsen på e-mail adressen:
arne@dengamleskole.dk
Ved tilmelding skal fulde navn, adresse samt mobilnummer oplyses.
Depositum på 1000,00 dkr per person skal indbetales senest den 1-12-2018.
Restbeløbet skal indbetales senest den 1-4-2019.
Depositum og restbeløb bedes indsat på nedenstående konto i Handelsbanken:
Registreringsnummer: 6301
Kontonummer: 1530569

Teknisk arrangør:

VIPbussen & RaceTours
Flemming Nymark
Sandbyvej 38, DK-8370 Hadsten
Tlf. nr. 40133353
E-mail. flemmingnymark@gmail.com
Medlem af rejsegarantifonden.

Apropos ‘VIPbussen & RaceTours’, så har Flemming Nymark netop indkøbt ny VIP bus, se præsentationen af ham og den nye bus her: