Proinor flytter fra Horten til Bagenkop

Proinor

Alle med interesse for byggesæt/selvbyg af vogne til Spor1 kender firmaet Proinor.no, nu skal de til at vende sig til noget nyt: Proinor.dk.
Den gang Arild Tangerud startede sit firma Proinor.no, var han bosiddende i Horten i Norge, men henover de sidste år er Arild dog blevet mere og mere glad for Danmark, hvilket har resulteret i huskøb i Bagenkop, samt en plan om at bo fast i Danmark fra næste efterår.

Meget af denne sommer er gået med istandsættelse af værkstedet/arbejdslokalet i Bagenkop, og i dag blev de første dele laserskåret på den nye adresse.

Proinor

Det var ikke uden stolthed, at Arild på den måde fik indviet Proinor.dk på behørig vis, og vi vil da også gerne slutte af her, med at ønske ham tillykke med værkstedet.

Maskindepotet færdigt

Maskindepotet

Altså, de bygninger minus en remise, der skal være, for at få en damper forsynet og sendt afsted.

Kulgården med den høje kulbænk er allerede omtalt tidligere og nu er følgende ting færdige:
– Bygning for Maskintjenestens personale med forbillede fra opholdsbygningen for de ansatte ved Post II på ”Personbanegården” i Kjøbenhavn 1864 – 1921 (SJS/DSB-S/DSB).
– Lavt vandtårn af jysk model (DSB-JF/DSB), der fandtes på utallige mindre stationer med et maskindepot eller krydsningsstationer.
– Askekasse (gård) med forbillede i askekasse tegnet i ”Vejledning i kendskab til banernes begning og udstyrelse, DSB 1920, side 104.
– 20 cm vandkran med bevægelig udligger og spildtragt, med forbillede på næsten alle større DSB stationer og maskindepoter i damptiden, epoke II og III.

Bygning for maskintjenesten er opbygget som den tidligere viste bygning af lister, pap, murstenspapir og det hele samlet af snedkerlim, der er SUPER til sådanne arbejder. Maling fra Panduro, mat og det samme med ”matlakken”. Taget er slibepapir.

Maskindepotet

Det lave vandtårn er faktisk to runde papdåser købt hos Søstrene Grenes og beklædt med enten lister eller mustenspapir. Det svære ved beskyttelsen for vandbeholderen er at den er 12 kantet på siden og det spidse tag. Det tog lige lidt tid at få regent det ud og fremstillet en skabelon til top og bund, hvor listerne kunne limes. Inspiration kan fås i Jernbanemuseets årsskrift 2008 – 2010, herunder farver. Mit vandtårn har eksisteret på en mindre station eller maskindepot i det Jysk/Fynske fra ca. 1890 og frem. Nedrevet i 1950’erne.

20 cm. vandkranen er for kranens vedkommende købt i et samlesæt hos Epoke Modeller, mens bund og tragt er selvfremstillet. Tragten er en afsavet underdel fra en plastik hældetragt (Kop og kanne).

Maskindepotet

Askekassen er igen næsten direkte fra ”Vejledningen” og er fremstillet af kraftige lister limet og sømmet til bunden og beklædt med murstenspapir. Asken er noget gråligt smuld med lidt kul, begge Heki eller Noch.

Maskindepotet

Det er så dansk som det kan være og passer til ”min” foretrukne epoke III, men kan sagtens også bruges i epoke II og lidt (som forfaldne og ikke i brug) tidlige epoke IV.

Og som skrevet i en tidligere beskrivelse. Det er slet ikke svært og jeg hygger mig gevaldigt.

Steffen Dresler

Juleudsalg – 6 åbne DSB godsvogne

Juleudsalg

6 åbne ommalede og omlitrerede godsvogne fra henholdsvis Märklin og Muschalek sælges.

Juleudsalgs pris nu kun 700,- kr. pr. styk, eller 4000,- kr. for dem alle.
Vognene leveres med Märklin skruekoblinger, samt uden emballage.
Ved eventuel forsendelse, er porto og risiko for købers regning.

Vogn 1: DSB Pf 15159 (Märklin med lave sider)
Vogn 2: DSB Pt 9540 (Märklin med høje sider)
SOLGT Vogn 3: DSB Pu 9930 (Muschalek)
SOLGT Vogn 4: DSB Pu 9935 (Muschalek)
SOLGT Vogn 5: DSB Pu 9939 (Muschalek)
Vogn 6: DSB Td 8848 (Märklin med lave sider)

Henvendelse til arne@dengamleskole.dk

Juleudsalg

Juleudsalg

Juleudsalg

Juleudsalg

Juleudsalg

Juleudsalg

Broen over Skive å

Jørgen Christensen fra Spor1 Trekanten er ved at færdigbygge den inderste bane på klubbens udstillingsanlæg færdig, i den forbindelse fremstilles en model af broen over Skive Å, den som havnesporet i sin tid benyttede.

Herunder viser vi et par billeder fra prøvesamlingen i pap, den endelige version af broen skal udføres som samlesæt i 0,5 millimeter messingplade, der bliver laserskåret og loddet sammen med messingprofiler.

Det er planen at den færdige bro skal være hængslet, så de hårdt prøvede medlemmer i Spor1 Trekanten ikke skal dukke sig, når de skal gå fra den ene til den anden ende af modulanlægget.

Første tog på Røjlevejen trinbræt

Røjlevejen trinbræt

Efter nogle måneders intensivt arbejde på et af Langelandsbanens Venner moduler, kom tiden i dag til at Røjlevejen trinbræt kunne indvies.
Denne længe ventede begivenhed blev markeret, da Langelandsbanens motorvogn M4 kørte til perron for at samle de første passagerer op!

Røjlevejen trinbræt

Her kan du følge hele opbygningen af Røjlevejen trinbræt, der er en del af Broløkke strækningen – hvor trinbrættet ligger på modul 1½.

Nystrup Grus i fokus

Nystrup Grus

At den lille smalsporede jernbane omkring Nystrup og Nystrup Grus, får megen opmærksomhed, er ikke nogen nyhed, og nu bliver den også veldokumenteret. Et par fotografer er nu tilstede på bane, og sørger for, at generationerne fremover vil kunne se billeder fra banens storheds tid.

Fotograferne er kommet til veje ved baneejer Claus Nielsen fingersnilde, og vi ser frem til at følge den videre udvikling med dem, samt ikke mindst banens videre drift.

Nystrup Grus

HEKI oprustes i Danmark af Dekas

Dekas

Dekas har siden Nürnberg messen i år været importør af både Heki og Uhlenbrock.

Heki lageret er nu ved at være godt opbygget, så forhandlerne kan få levering næsten fra dag til dag.

Vi har blandt andet lige købet en del store træer hjem til spor 0 og spor 1.
Træerne vil kunne ses på Hobby Messen i Rødovre her den 4. og 5. november.
Samt på www.dekas.dk i løbet af den kommende uge.

Dekas

Tommy Lass

Vi har fået en “konkulega”

Spor1 Centrum

I går præsenterede Steen Larsen & Co et nyt Spor1 site, et site der centrere sig omkring et klub uafhængigt debatforum. Nogle vil nok mene at dette bliver en konkurent for os, men personligt ser jeg det mere som en kollega.

Steen Larsen præsenterer selv det nye site – Spor1 Centrum – på denne måde:
“På www.spor1centrum.dk har jeg oprettet et nyt forum for alle Spor1 interesserede i landet. Tanken er at det er et forum uden tilhørsforhold til en klub. Tilmed er der oprettet et underforum til hver enkelt klub i landet som kan bruge det til at promovere egne tiltag (åbent hus dage, udstillinger eller bare slet og ret hvad der sker i klubben osv. osv.). Der er også forum til SIKU kører (og andre mærker) samt ikke mindst livesteamere. Det er tanken at det skal være et hyggeligt sted hvor alle kan være sammen om en fælles hobby – og derved kan få øget inspiration eller “sparring” i forbindelse med projekter. Jeg håber at så mange som muligt vil bruge det…”

Vi ønsker Spor1 Centrum velkommen på sporet, og satser samtidig på at begge sites kan leve sammen, og måske hjælpe hinanden til god vækst i tiden fremover.
Arne