Maskindepotet færdigt

Maskindepotet

Altså, de bygninger minus en remise, der skal være, for at få en damper forsynet og sendt afsted.

Kulgården med den høje kulbænk er allerede omtalt tidligere og nu er følgende ting færdige:
– Bygning for Maskintjenestens personale med forbillede fra opholdsbygningen for de ansatte ved Post II på ”Personbanegården” i Kjøbenhavn 1864 – 1921 (SJS/DSB-S/DSB).
– Lavt vandtårn af jysk model (DSB-JF/DSB), der fandtes på utallige mindre stationer med et maskindepot eller krydsningsstationer.
– Askekasse (gård) med forbillede i askekasse tegnet i ”Vejledning i kendskab til banernes begning og udstyrelse, DSB 1920, side 104.
– 20 cm vandkran med bevægelig udligger og spildtragt, med forbillede på næsten alle større DSB stationer og maskindepoter i damptiden, epoke II og III.

Bygning for maskintjenesten er opbygget som den tidligere viste bygning af lister, pap, murstenspapir og det hele samlet af snedkerlim, der er SUPER til sådanne arbejder. Maling fra Panduro, mat og det samme med ”matlakken”. Taget er slibepapir.

Maskindepotet

Det lave vandtårn er faktisk to runde papdåser købt hos Søstrene Grenes og beklædt med enten lister eller mustenspapir. Det svære ved beskyttelsen for vandbeholderen er at den er 12 kantet på siden og det spidse tag. Det tog lige lidt tid at få regent det ud og fremstillet en skabelon til top og bund, hvor listerne kunne limes. Inspiration kan fås i Jernbanemuseets årsskrift 2008 – 2010, herunder farver. Mit vandtårn har eksisteret på en mindre station eller maskindepot i det Jysk/Fynske fra ca. 1890 og frem. Nedrevet i 1950’erne.

20 cm. vandkranen er for kranens vedkommende købt i et samlesæt hos Epoke Modeller, mens bund og tragt er selvfremstillet. Tragten er en afsavet underdel fra en plastik hældetragt (Kop og kanne).

Maskindepotet

Askekassen er igen næsten direkte fra ”Vejledningen” og er fremstillet af kraftige lister limet og sømmet til bunden og beklædt med murstenspapir. Asken er noget gråligt smuld med lidt kul, begge Heki eller Noch.

Maskindepotet

Det er så dansk som det kan være og passer til ”min” foretrukne epoke III, men kan sagtens også bruges i epoke II og lidt (som forfaldne og ikke i brug) tidlige epoke IV.

Og som skrevet i en tidligere beskrivelse. Det er slet ikke svært og jeg hygger mig gevaldigt.

Steffen Dresler

Juleudsalg – 6 åbne DSB godsvogne

Juleudsalg

6 åbne ommalede og omlitrerede godsvogne fra henholdsvis Märklin og Muschalek sælges.

Juleudsalgs pris nu kun 700,- kr. pr. styk, eller 4000,- kr. for dem alle.
Vognene leveres med Märklin skruekoblinger, samt uden emballage.
Ved eventuel forsendelse, er porto og risiko for købers regning.

Vogn 1: DSB Pf 15159 (Märklin med lave sider)
Vogn 2: DSB Pt 9540 (Märklin med høje sider)
SOLGT Vogn 3: DSB Pu 9930 (Muschalek)
SOLGT Vogn 4: DSB Pu 9935 (Muschalek)
SOLGT Vogn 5: DSB Pu 9939 (Muschalek)
Vogn 6: DSB Td 8848 (Märklin med lave sider)

Henvendelse til arne@dengamleskole.dk

Juleudsalg

Juleudsalg

Juleudsalg

Juleudsalg

Juleudsalg

Juleudsalg

Første tog på Røjlevejen trinbræt

Røjlevejen trinbræt

Efter nogle måneders intensivt arbejde på et af Langelandsbanens Venner moduler, kom tiden i dag til at Røjlevejen trinbræt kunne indvies.
Denne længe ventede begivenhed blev markeret, da Langelandsbanens motorvogn M4 kørte til perron for at samle de første passagerer op!

Røjlevejen trinbræt

Her kan du følge hele opbygningen af Røjlevejen trinbræt, der er en del af Broløkke strækningen – hvor trinbrættet ligger på modul 1½.

HEKI oprustes i Danmark af Dekas

Dekas

Dekas har siden Nürnberg messen i år været importør af både Heki og Uhlenbrock.

Heki lageret er nu ved at være godt opbygget, så forhandlerne kan få levering næsten fra dag til dag.

Vi har blandt andet lige købet en del store træer hjem til spor 0 og spor 1.
Træerne vil kunne ses på Hobby Messen i Rødovre her den 4. og 5. november.
Samt på www.dekas.dk i løbet af den kommende uge.

Dekas

Tommy Lass

August måneds sidste opdateringer

August måneds to sidste opdateringer, er af vidt forskellig karakter. En drejer sig om et Spor1 landskab, mens den anden drejer sig om en Spor1 model.

En kurve på “Broløkke modulerne” hos Langelandsbanens Venner, viste sig på sidste års Spor1 Messe i Rolfhallen, at være lidt for skarp, det bliver der nu arbejdet på at udbedre.
Arbejdet strækker sig over to moduler, dels modul 1 samt det nye modul 1½.

Først i august måned kunne vi præsentere Per Nielsen’s overdel til en Scandia skinnebus til Spor1, og allerede nu er arbejdet med at få den første model ud at køre godt i gang, den skal indsættes på Dalen Modeljernbane.

Lidt juli opdateringer

Højsommer måneden er traditionelt ikke den store modelbygger måned, men manglen på rigtigt sommer vejr, har alligevel fået gang i nogle modelprojekter.

To af disse projekter var direkte relation til modulanlægget der bygges efter langelandsk forbillede:
1: På strækningen ved Skrøbelev station er pakhuset blevet færdigbygget og prøve opstillet.
3: På strækningen ved Broløkke trinbræt er omlægningen af sporene påbegyndt.

Et ombygningsprojekt har også sneget find på “tips & tricks siden” i sommervarmen, her er der tale om chassis og motorombygning i et smalsporet Henschel lokomotiv.

Og mens vi er ved det smalsporede, er endnu et modul ved Nystrup Grus blevet færdigt, det gælder fabriksmodulet der rummer “Bankes Bakelit” fabrik.

360 graders tur på Langelandsbanen

Langelandsbanen

Langelandsbanens Venner var blandt udstillerne på Spor1 Messen 2016 i Rolfhallen på Fyn. Her udstillede de deres modulanlæg, der viser udvalgte partier fra jernbanen på Langeland.
I nedenstående videoklip kan du komme med toget fra Bagenkop til Rudkøbing, og som noget helt særligt, med en optagelse der er lavet med et 360 graders kamera.
Det betyder at du under afspilningen af videoen, med din markør kan dreje kamerate 360 grader rundt, samt op og ned.

God fornøjelse!

Grand Danois i Spor1

MBW Grand Danois

Tyske MBW har sendt en 438,12 millimeter lang “Grand Danois” på markedet, den har katalognummer 29950.

Vogntypen der indgår i FRET SNCF samarbejdet, bliver leveret med korrekte danske litreringer. Vognen er fremstillet i en kombination af metal og plastmaterialer, derudover er vognen monteret med tre-punkts ophængte aksler med kuglelejer.
Der er kortkoblingskulisse med justerbar længde, gennembrudte trin i plast, samt håndbøjler af metal.

MBW Grand Danois

Märklin’s 2017 nyheder præsenteret

Logo Märklin

I dag præsenterede Märklin 2017 nyhederne, det skete i forbindelse med at de lagde deres 2017 nyhedsprospekt ud på nettet. Der er tale om en net lille sag på 196 sider, der dækker deres tre forskellige skalaer – H0, Z samt Spor1.

Med vores fokus rettet mod Spor1 Nyhederne, bør der straks bladres frem til side 164, hvor ‘de store’ nyheder præsenteres.

Den første nyhed man støder på, er samtidig også årets eneste formnyhed fra Märlin, men den er tilgengæld også ret imponerende.
Der er tale om det dobbelte diesellokomotiv V188, der præsenteres i hele fem forskellige epoke og farve varianter, og hver af dem til en pris på 2599,99 €uro.
Ligeledes står der i teksten til modellen, at den kun bliver sat i produktion, hvis der kommer et stort nok antal forud bestillinger

Den anden store nyhed, er den sidste af alle Märklin’s Spor1 nyheder, og man finder den på side 186.
Her er tale om en 50 centimeter lang remise bygning med kontor/værksted/personale tilbygning.
Modellen er fremstillet som laserskåret byggesæt af MDF og krydsfiner.
Forbilledet til modellen står i Frasdorf i Bayeren.

Alle de øvrige nyheder er genoptryk at tidligere Märklin og Hübner vogne!

Se hele nyhedsprospektet her.