Smalspor fra Proinor.dk

Smalspor Proinor

Et sjovt lille projekt fra Proinor.dk, er et ombygningssæt til smalspor modeller, baseret på “Fleischmann 2000 Magic Train” togsættene, so disse Spor 0 modeller kan benyttes til Spor1.
Ombygningssættet indeholder dele til at ombygge både damplokomotivet og de to vogne.

Smalspor

Da jeg ikke er i besiddelse af et “Fleischmann 2000 Magic Train” togsæt, valgte jeg bare ombygningssættene til vognene, så de bliver til to åbne smalspor vogne. Akselgafler, hjul samt koblinger, må jeg finde i “skrammelkassen”, og modificere så de passer op under modellen.

Opbygningen af de små vognkasser følger stort set de åbne normalsporede åbne vogne fra Proinor.dk, så det er en dejlig nem opbygning med god pasform, der gør arbejdet til en leg.

Smalspor Proinor

Efter lige at have lokaliseret alle delene, skærer man chassisrammen og den indvendige bundplade fri, og limer dem sammen med almindelig hvid snedker-/trælim.

Smalspor Proinor Smalspor Proinor Smalspor Proinor

Mens bunden tørre, skæres indvendige (dem med slidser) og udvendige sider og gavle fri. Først limes gavlene sammen parvis, og dernæst siderne efter samme metode.

Smalspor Proinor Smalspor Proinor Smalspor Proinor

Ventetiden mens sider og gavle tørre, bruger vi til ar male bund og chassisramme sorte.

Smalspor Proinor

For at udnytte tiden bedst muligt, mens malingen på bunden tørre, limer vi lister på oversiden af både gavle og sider.

Smalspor Proinor Smalspor Proinor

Dernæst limes forstærkningerne på ydersiderne af gavlene.

Smalspor Proinor

Tilsvarende limes der forstærkninger/hængsler på siderne. Her kan det være et godt råd, at stikke en 1 millimeter pianotråd gennem hængslerne, så disse kommer til at sidde på en helt lige linje.

Smalspor Proinor

Det er nu et godt tidspunkt, til at male indersiderne af gavle og sider, samt bunden i vognen.

Smalspor Proinor

Når malingen er tør limes først gavlene på bunden, og derefter siderne, hvorefter man sidder med en stort set færdig vognkasse.

Smalspor Proinor Smalspor Proinor Smalspor Proinor

Fra Proinor’s side er der medleveret nogle låsebeslag til at holde siderne oppe under kørslen, disse kan nu monteres på indersiderne af gavlene.

Smalspor Proinor

For yderligere at pynte på vognkassen, bør man klippe seks stykker ståltråd, der stikkes gennem hængslerne på siderne. Her benyttes 1 millimeter ståltråd i 5 millimeters længde.

Smalspor Proinor

Sluttelig males vognkassen på ydersiden. hvorefter den er klar til montering på enten “Fleischmann 2000 Magic Train” togsættets vognchassiser, eller på en valgfri undervogn eller akselgafler efter eget valg.
(Det vender vi tilbage til senere!)

Smalspor Proinor

Arne

Et anderledes smalsporsskifte

Smalsporsskifte

Det ser ud som om, at flere og flere får øjnene op for charmen ved smalspors baner, det har blandt andet fået Jørgen Christensen til at bygge et lidt anderledes smalsporsskifte, om projektet udtaler han selv følgende:

Smalspor er jo mange ting, jeg “husker” fra min barndom særlig to baner, Hedehusene grusgrav og tørvemosen ved Ødis Bramdrup i Jylland. Den sidste var ligeså simpel som den første var “avanceret”.
I mosen bestod banen af et simpelt 600 mm. spor mellem tørvegravene og æltemaskinen, der var oppe ved tørrepladsen.
Tørvegravene var som regel ca. 6-8 meter brede med en gravemaskine ved enden og et spor på hver side til tipvogne betjent med to gamle åbne traktorer der knapt kunne hænge sammen.
Det var her at der var et tungeløst sporskifte, som jeg har prøvet at lave i model, Spor 1, oppe ved ælteværket var der som jeg husker det to sporskifter et til trolje skuret og et til det skulle foregive at være værksted.
Det var lidt barndomsminder.

Smalsporsskifte Smalsporsskifte Smalsporsskifte Smalsporsskifte

De venligste hilsner
Jørgen

Annonce

Smalspor på Søndenbro

Smalspor på Søndenbro

For et stykke tid siden, kunne vi berette, at de første skinner nu var lagt på Søndenbro modulerne, der er en del af Langelandsbanens Venner. Som de opmærksomme nok lagde mærke til, var der tegn på smalspor på det ene billede, og nu ser det ud til at der kommer mere smalspor på Søndenbro.
Til det rent historiske fiktive smalspor til Langelandsfortet, er endnu en sporskifte blevet fremstillet, et sporskifte med bare en tunge!

Smalspor på Søndenbro

Ejeren af Søndenbro modulerne, har også indkøbt flere meter smalspor, så lur mig om ikke snart der kommer yderligere omkring denne del af banen.
Sporvidden på denne smalspors strækning er i øvrigt 32 millimeter.

Smalspor på Søndenbro


 

Proinor.no

 

Annonce