A pro pos Märklin nyheder spor 1 2019

Blandt de Märklin nyheder der er annonceret for 2019 synes det ikke umiddelbart som om, at der er ”noget” for danske spor 1 entusiaster. Men selvfølgelig, hvis man som nok de fleste danske spor 1´ere er til de tyske jernbaner, er sagen jo naturligvis anderledes. Og det skal man så glæde sig over.
Meeen, alligevel gemmer der sig 4 nyheder, som med lidt snilde eller en gang maling, enten kan fordanskes helt, eller accepteres som dansk enten DSB eller privatbane, da de faktisk findes/fandtes i landet.

 

Katalog 56405, fem figurer af jernbaneansatte

Den består af fem jernbane ansatte figurer. I princippet kan de bruges ”fra æsken”, men det vil hjælpe, hvis de får en gang maling i enten den blå drejlsjakke/frakke med sorte bukser, eller sort uniformsjakke og benklæder. Det er da nemt!

 

Katalog 56298, enkeltsporet stålbro

Den kan faktisk bruges ”lige fra æsken” og har været i brug i Danmark flere steder med mindre variationer.  Den nok mest kendte anvendelse er jernbanebroen ved Funder dalen:
https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=42243

Samme type bro blev også anvendt på privatbanen Troldhede-Kolding-Vejen-Jernbane (TKVJ) ved krydsningen af Skjern å ved Sønder Felding. Den står der faktisk endnu, men det er nok ikke tilrådeligt at passerer denne p.g.a. dens forfatning.
Se link: https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=23343

 

Katalog 56191, Preussisk vandtårn

Denne type vandtårne blev bygget i Sønderjylland før genforeningen af de tyske jernbaner og stod opstillet i bl.a. Tørsbøl og i Tønder. Muligvis også andre byer i det sønderjyske. Der var forskelligheder i forhold til modellen fra Märklin, men ved ganske få ændringer bliver den så danske som det er muligt. Se tegninger af vandtårnene på Danmarks Jernbanemuseums dokumentationsbase: jernbane.vps.powernet.dk/main/thumbnailview

Under ”Materieltype” i venstre side nederst sættes ”flueben” ved ”Bygningstegninger” og man kan så rulle frem på siderne indtil der kommer tegninger af vandtårnene de nævnte steder. Det træbeklædte cisternehus var grønt eller rødt øverste 3. del og grønt 2/3 del. Se vandtårnsfortegnelsen på museets hjemmeside.

Samme type findes allerede som 1:32 model hos Stangl:
http://www.stangel.pl/de/sklep/spur1/wasserturm-1/

 

Katalog 58724/58725/58727, Syrekrukkevogn med 12 syrekrukker
Denne vogn er er i model af en type med 9,8 meter længde og en akselafstand på 4,5 meter. Den model der i Danmark kommer nærmest er ”Dansk Svovlsyre- og Superphosfat-Fabrik” (DDSF) litra ZS 508 060 cm. Der er 1 cm forskel i længde over buffer (LOB), hvilket faktisk ikke kan ses overhovedet.

Uanset om man vælger med eller uden bremsehus er der kun nogle få ting der skal ændres/tilføjes, se: https://www.jernbanen.dk/dsb_zvognsolo.php?aar=1893&vognid=814

Der skal ommales og påsættes nye litreringer. Men da vognen findes ved Danmarks Jernbanemuseum og der er masser af farvebilleder, kan litreringer uden tvivl fremskaffes via KM-text, Skilteskoven eller Tikøb Støberi.

Med venlig hilsen
Steffen Dresler

 

Første TKVJ M2 motorvogn klar til levering

TKVJ M2

Så blev Kim Møller fra Tikøb Støberi færdig med den første model af TKVJ M2 motorvognen.

TKVJ M2

Taget er sandblæst og malet, lygteglas på plads, påskrifter fræset ud af 0,4 mm. plast med 0,4 mm. fræser (den er lille), derefter malet med messing farve og påført NOCH “hind & weg kleber” på bagsiden (kun på det der skal være på vognen), derefter placeres hele rammen på vognside og trykkes til, holde tappende kan skæres fri og vupti de fineste “messing” bokstaver er på plads.

TKVJ M2 TKVJ M2

Overgangsplader der kan vippes ned, de sidste døre-vinduer i indretning er også på plads.
Den samlede vægt på modellen af TKVJ M2 blev 2 kg.

Annonce

Frichs motorer klar til marzipanbrødene

Frichs motor

Så har motor afdelingen lige leveret 2 styk Frichs motorenheder, som for eksempel kan benyttes til “marzipanbrød og firekantede” fra samme fabrik.
Motorenhederne som Kim Møller fra Tikøb Støberi her præsentere, er de to første støbninger, de er nu prøvesamlet, og kan ses på Spor1 Messen i Langeskov Hallerne den 25. og 26. august 2018.

Herunder ses de to Frichs motorer monteret i en af Tikøb Støberi’s marzipanbrød’s karrosserier.

Frichs motor

Annonce

TKVJ M2 får indretning

TKVJ M2

I takt med at Kim Møller fra Tikøb Støberi bygger videre på TKVJ M2 motorvognen, bliver den mere og mere imponerende at se på.
Der kommer stadig flere detaljer på ydersiden, men her på det sidste er der også sket noget indvendig.

Udvendig på TKVJ M2 motorvognen er det specielt de meget karakteristiske banerømmere der springer i øjnene, noget der virkelig sætter sit præg på modellen.
Til interiøret er der nu fremstillet både styreborde og sæder, sidstnævnte er resinstøbte hynder, monteret på midterplade og understel af zink.

Læs også:
2018-08-04 TKVJ M2 er nu kommet på egne hjul
2018-04-19 – TKVJ M2 fra Tikøb Støberi
2018-04-26 – TKVJ M2 projektet skrider godt frem