Frichs motorer klar til marzipanbrødene

Frichs motor

Så har motor afdelingen lige leveret 2 styk Frichs motorenheder, som for eksempel kan benyttes til “marzipanbrød og firekantede” fra samme fabrik.
Motorenhederne som Kim Møller fra Tikøb Støberi her præsentere, er de to første støbninger, de er nu prøvesamlet, og kan ses på Spor1 Messen i Langeskov Hallerne den 25. og 26. august 2018.

Herunder ses de to Frichs motorer monteret i en af Tikøb Støberi’s marzipanbrød’s karrosserier.

Frichs motor

TKVJ M2 får indretning

TKVJ M2

I takt med at Kim Møller fra Tikøb Støberi bygger videre på TKVJ M2 motorvognen, bliver den mere og mere imponerende at se på.
Der kommer stadig flere detaljer på ydersiden, men her på det sidste er der også sket noget indvendig.

Udvendig på TKVJ M2 motorvognen er det specielt de meget karakteristiske banerømmere der springer i øjnene, noget der virkelig sætter sit præg på modellen.
Til interiøret er der nu fremstillet både styreborde og sæder, sidstnævnte er resinstøbte hynder, monteret på midterplade og understel af zink.

Læs også:
2018-08-04 TKVJ M2 er nu kommet på egne hjul
2018-04-19 – TKVJ M2 fra Tikøb Støberi
2018-04-26 – TKVJ M2 projektet skrider godt frem

Annonce

TKVJ M2 er nu kommet på egne hjul

TKVJ M2

Vi har tidligere omtalt Kim Møller fra Tikøb Støberi’s TKVJ M2 projekt, der er en bestillingsopgave, og nu er der igen nyt om projektet – selv udtaler Kim Møller sig således:

“Trods sommervarmen – puha – bliver der arbejdet lidt på modellerne, her TKVJ M2 motorvognen, som nu er blevet lakeret og kommet på egen ramme og hjul. Modellen er udstyret med Faulharber motor og Märklin V100 gearkasser. Løbeboggien er ekvilibreret, så det skal nok komme til at køre godt.”

Læs også:
2018-04-19 – TJVJ M2 fra Tikøb Støberi
2018-04-26 – TKVJ M2 projektet skrider godt frem

 

DSB litra H fra Tikøb Støberi

DSB litra H

Altid driftige Kim Møller fra Tikøb Støberi, har altid gang i mange projekter, et af disse præsenterede vi allerede i marts måned under overskriften “Industrispionage volume 2”, nu kan vi afsløre at det drejer sig om DSB litra HII damplokomotivet.

DSB litra HII er blandt de største damplokomotivet der har været i Danmark, og modellen er med sine 61 centimeter i længden også ganske imponerende, selv om den endnu kun er på prototype stadiet.

DSB litra H

Helt som vanligt (fristes man næste til at sige) når Kim Møller bygger nye modeller, stammer motor og hjul fra Märklins program, mens resten er fra egen hånd og værksted.
Chassisrammen er opbygget i 2 millimeter tyk messing, mens overdelene og tender bunden er fremstillet i zink.

DSB litra H DSB litra H DSB litra H DSB litra H

Prototypen er nu kørende, og den kan ifølge Kim Møller køre helt ned til radius 1020 millimeter!

Modellen DSB litra HII af vil naturligvis blive fremvist på Spor1 Messen i Langeskov i august måned, men det vides endnu ikke, hvornår modellen bliver klar til salg!

Annonce

3 DSB Mt’er fra Tikøb Støberi

DSB Mt fra Tikøb Støberi

I perioden fra 1958 til 1960 byggede Frichs fabrikkerne i Randers 17 Mt diesellokomotiver til DSB, nu om dage er det Tikøb Støberi der bygger Mt’ere, denne gang dog “kun” til Spor1 folket.

Kim Møller fra Tikøb Støberi har lige lagt sidste hånd på to rød/sorte udgaver, som han medbringer til Spor1 Messen i Langeskov i august måned, sammen med en Mt i den oprindelige grønne farve.
Tikøb Støberi Mt modellerne er konstrueret helt fra bunden, med hjemme lavede chassiser med indstøbt metal for bedre stabilitet og vægt. Overdelene er støbt i resin, og udstyret med mængder af løse detaljer, for at give det helt rigtige udseende.
Rent mekanisk er modellerne udstyret med Märklin motorer, gearkasser og hjul, hvilket skulle sikre mange års problemfri kørsel.
MT modellerne er udstyret med ESU Loksound dekoder, som udover at styre kørslen også tager sig af lyd og lys funktionerne.

De tre DSB Mt lokomotiver er alle til salg, og kan som nævnt beses ved Spor1 Messen, hvis ikke de er solgt inden da.