TKVJ M2 får indretning

TKVJ M2

I takt med at Kim Møller fra Tikøb Støberi bygger videre på TKVJ M2 motorvognen, bliver den mere og mere imponerende at se på.
Der kommer stadig flere detaljer på ydersiden, men her på det sidste er der også sket noget indvendig.

Udvendig på TKVJ M2 motorvognen er det specielt de meget karakteristiske banerømmere der springer i øjnene, noget der virkelig sætter sit præg på modellen.
Til interiøret er der nu fremstillet både styreborde og sæder, sidstnævnte er resinstøbte hynder, monteret på midterplade og understel af zink.

Læs også:
2018-08-04 TKVJ M2 er nu kommet på egne hjul
2018-04-19 – TKVJ M2 fra Tikøb Støberi
2018-04-26 – TKVJ M2 projektet skrider godt frem

Annonce

TKVJ M2 er nu kommet på egne hjul

TKVJ M2

Vi har tidligere omtalt Kim Møller fra Tikøb Støberi’s TKVJ M2 projekt, der er en bestillingsopgave, og nu er der igen nyt om projektet – selv udtaler Kim Møller sig således:

“Trods sommervarmen – puha – bliver der arbejdet lidt på modellerne, her TKVJ M2 motorvognen, som nu er blevet lakeret og kommet på egen ramme og hjul. Modellen er udstyret med Faulharber motor og Märklin V100 gearkasser. Løbeboggien er ekvilibreret, så det skal nok komme til at køre godt.”

Læs også:
2018-04-19 – TJVJ M2 fra Tikøb Støberi
2018-04-26 – TKVJ M2 projektet skrider godt frem

 

TKVJ M2 projektet skrider godt fremad

TKVJ M2

For bare en uges tid siden, præsenterede vi TKVJ M2 motorvogns projektet fra Kim Møller / Tikøb Støberi, og allerede nu er der nye billeder fra bygmesterens hånd.
Vognkassen har nu fået indvendige vægge, og dørene dertil ligger også klar. Derudover taget fremstillet, det er valset i zink og loddet sammen, for sluttelig at blive udstyret med de talrige detaljer der skal til.
Og mens vi er ved det med detaljerne, så er selve vognkasse blevet udstyret med mængder af detaljer, og Kim Møller fortæller at endnu flere kommer til.

Annonce

TKVJ M2 fra Tikøb Støberi

TKVJ M2

Kim Møller fra Tikøb Støberi arbejder lige nu på et spændende projekt, det er TKVJ M2 motorvognen, der er en bestillingsopgave. Men hvis andre er interesserede i modellen, kan den selvfølgelig bestilles hos Kim.

Forbilledet til modellen blev bygget af Scandia i 1928, den var udstyret med en seks cylindret Frichs motor på 220 hestekræfter. Motorvognen målte 15,3 meter i længden, og havde foruden et lille rejsegodsrum plads til 54 passagerer.

Delene til TKVJ M2’s vognkasse er fremstillet i 3,5 millimeter krydsfiner med teak på ydersiden. Efter at delene udskåret, bliver enderne samlet i en lære, så de bliver 100% ens og har de rette vinkeler.

Boggierne til maskinen er lavet i 4 millimeter pom, og udstyret med Märklin V100 gearkasser, som jo kører rigtigt godt.

Kim Møller har i øvrigt en lille bøn til jer læsere:
“Er der nogle der ligge inde med billeder af TKVJ M2, høre jeg gerne om det.”

Som et kuriosum kan vi da lige nævne, at Kim Møller tidligere fra fremstillet to TKVJ damplokomotiver, det er TKVJ Nr. 11 samt TKVJ Df 130.

Korrekte TKVJ personvogne og postvogne til ovennævnte lokomotiver fremstilles af Proinor.dk.

Ønsker man yderligere TKVJ materiel, kan man forholdsvis nemt ombygge en Märklin V36’er til TKVJ M2.