Kun to uger til Spor1 Messen 2016

Vi nærmer os hastigt 2016 udgaven af Spor1 Messen i Rolfhallen, arrangeret af Stefan Hupfeldt.
Han har til årets messe sikret sig et stort trækplaster, for selv om Spor1 Messen primært henvender sig til Spor1 folket, og deres interesse fir modeljernbane i skala 1:32, bliver der også udstillet et lokomotiv i en noget større skala.

Det er modelbyggeren Lars Knud Lindekilde fra Midtfyn der kommer og udstiller sit DSB Me diesellokomotiv projekt i skala 1:8, en net lille sag der måler 262,5 cm. i længden, 39 cm. i bredden og 55 cm. i højden.

Om projektet og modellen fortæller Lars Knud Lindekilde:
Det hele startede dengang jeg var barn, jeg er vokset op i Bred ved siden af Bred station, som jeg siger jeg sov med hovedet 11 meter fra det første sæt skinner.
Jeg ville gerne være lokofører, men havde ikke skole kundskaberne til og kunne tage uddannelsen, så jeg blev lastbil og bus chauffør.
Da Litra ME kom til Danmark, var jeg helt solgt, men var småsur over at den kun kørte på Sjælland, dengang.

For nogle år siden kom jeg på jernbane museum i Odense, og prøvede at køre på deres modeltog og var straks solgt til modeltog 1:8, jeg kunne være en aktiv del af modeltoget, mærke farten, vibrationerne, osv. og ikke bare tilskurer som med andre modeltog.
Jeg undersøgte, og undersøgte, hvad der fandtes af lokomotiver, i 1:8, og kom frem til at det kunne blive rigtigt dyrt og anskaffe sig et lokomotiv, en amerikansk hjemmeside stod de til op i mod 80,000,- kr.
jeg funderede over det i noget tid, og tænkte det må kunne gøres billigere!
Desuden var der heller ingen model af Litra ME.
Der blev fundet stumper og skrot metal, så det er blevet til “genbrugs” toget, mange ting er blevet hentet hos en skrot handler, også bus skrotnings firma.

Min ME:
Ny 9 hk. benzin motor.
Nyt vinkeljern, fladjern, firkant rør, til opbygningen.
Brugt 1 mm. plade, fra et gammelt brændefyr, som er blevet til de to styrhuse.
Brugt alu. plade 2mm. som er blevet bukket hos den lokale smed, til sider, og tag.
Brugt bus generator 24 volt 120 ampere, og brugte 24 volt motorer, 750 watt, til og trække hjulene. Samlet effekt ca. 3000 watt.

Der er en pensioneret maskinarbejder som er ved og dreje hjul. 140 mm.

Lejer, tandhjul, kæde, sandblæsning, og automaler. mm. samlet pris i underkanten af 20,000.- kr.
Det er et pænt stykke under, de 80,000.- som jeg fandt på nettet, for et lokomotiv.

Det er planen at, der skal bygges 5 vogne, APO prøve lyntoget, som har samme design, som ME’en.

Samlet længde ca. 15 meter. (afhænger lidt af hvad “de kloge hoveder” finder ud af er optimal længde for togvogne til modelbaner i Europa, radius på sving. osv.), men ellers vil hver vogn på APO’en være 330 cm. som nok er lige i overkanten.
Mit bud bliver nok, at vognene bliver same længde som ME’en, 6 x 260 cm = 1560 cm.

Det er planen at der kommer en bane her i Bred.
Det bliver lavet som en forening, så der også er en åben bane på Fyn.
Ligesom Brandhøj på Sjælland, Modelparken i Egå, i Jylland.

Lars Knud Lindekilde’s billeder af DSB Me projektet