En site for alle med interesse for modeljernbaner i skala 1:32 / Spor 1
Flere billeder fra arbejde på østkurven og Skrøbelev st.
Hans-Ole Alm Christensen har sendt os nedenstående galleri fra arbejdsweekenden på de moduler hos Langelandsbanens Venner der fremover skal huse østkurven og Skrøbelev station.
Selve østkurven strækker sig i en 180 graders kurve, der går mellem Skrøbelev station samt frem til udfletningen, der hvor banen deler sig mod henholdsvis Spodsbjerg og Bagenkop. Undervejs i kurven passeres på ydersporet Krogsbjerg station, og på indersporet Vindeby trinbræt.
Hva’ mon vi skal gøre nu?
Østkurven tager form.
Niels på rengøringsjob.
Et mindre problem!
Østkurven med Vindeby trinbræt og en af LB IB vognene fra H&R Waggon fabrik.
Østkurven med Vindeby trinbræt.
Østkurven med Vindeby trinbræt.
Østkurven med Krogsbjerg station.
Østkurven med Krogsbjerg station, i baggrunden ses Vindeby trinbræt.
Det var vist ikke arbejde der stod på menuen hele tiden!
Østkurven med Krogsbjerg station, i en forkortet version, med de fem IB vogne fra H&R Waggon fabrik.
Østkurven med Krogsbjerg station, i en forkortet version, med de fem IB vogne fra H&R Waggon fabrik.
Sporlægning på Skrøbelev station.
Sporlægning på Skrøbelev station.
Prøvekørsel på Østkurven, hvor alt fungerede i første forsøg.
Niels mente lige at vi også måtte have en prøvekørsel af hans ‘Østkurve’ med Kiss’ nye Danefrost/Brugsen kølevogn.
Skrøbelev station, med varehus sporet i forgrunden.
Skrøbelev station, her er det perron området der ligger i forgrunden.
